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    (你们这群群U,天天拱火,我不想被打呜呜呜,给你们写书还得被你们教唆柒柒月打我!)
    波茨坦,无忧宫
    炉火在壁炉里安静地燃烧,偶尔爆出一两星细微的噼啪声,房间里很安静,只有笔尖划过纸张的沙沙声。
    克劳德·鲍尔坐在书桌后,面前摊开着数份文件
    他有点苦恼,军备问题上似乎有点卡进度了
    穿越者最大的优势是什么?是预知。是知道历史长河的流向,知道哪些礁石必须避开,哪些浅滩可以渡过,知道在哪个岔路口应该选择哪条小径,才能通往一个更光明的未来。
    他已经在利用这份预知了。而且成效显著。
    MP18冲锋枪,那个在一战堑壕战中后期才崭露头角、最终也没能真正改变战局的暴风突击队利器,被他提前数年发明了出来。
    现在,它正躺在几家特许军工厂的图纸与生产线上,即将成为德意志帝国陆军的标准装备之一。
    A7V,那款在另一个时空中笨重、迟缓、可靠性堪忧、姗姗来迟且战果寥寥的移动堡垒,也在他的前瞻性建议和资源倾斜下,正以比历史快得多的速度在戴姆勒和奥匈帝国斯柯达的联合车间里从图纸走向现实。
    至于为什么从海军军工厂转入到了陆军军工厂,因为这背后涉及的利益纠纷太多了,当下的政治局势不宜生变,牺牲一点点早起的效率换取更稳定的国内局势是个划算的买卖
    虽然受限于当前的材料、工艺和设计理念,它不可能变成T-34或者谢尔曼,但至少它可以更早出现,更可靠一些,拥有更合理的布局和更强一些的火力。
    他记得历史上那玩意只有可怜的几辆,还经常抛锚。现在还有的是时间改进,或者可以步子迈大一点,让坦克更靠近二战时期的坦克布局
    飞机……
    克劳德摇了摇头,将这个念头暂时放到一边。
    双翼机的时代正在来临,福克、容克、阿尔巴特罗斯……那些名字已经开始在天空书写新的传奇。艾森巴赫和总参谋部里那些更有远见的将领们在推动,军方和工业界的结合正在进行。
    他虽然知道未来的天空属于单翼、金属机身、可收放起落架和强大的发动机,但步子太大确实容易扯着蛋。
    全金属单翼机?以现在的材料和空气动力学知识,提出来大概会被当成疯子。
    稳扎稳打,让双翼机先在对地攻击和早期空战中找到自己的位置,为未来更激进的设计铺平道路,才是更现实的选择。
  

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