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想要独吞这块“未来蛋糕”,毛瑟不甘示弱,其他中型机械和汽车厂商也蠢蠢欲动。陆军内部各派系为了未来的主导权和采购份额吵得面红耳赤。银行家们则在评估风险与回报,琢磨着该把赌注押在哪一边。
    艾森巴赫坐在主位,很少说话,只是偶尔引导一下话题,或者抛出一个关键问题,让争论更加“充分”。他清楚地知道每一方的底牌、诉求和弱点。
    最终经过一番激烈的讨价还价、威胁、妥协、以及宰相阁下“不经意”的暗示和调解,一个初步的框架达成了:
    成立一个陆军装甲车辆联合研发委员会,由总参谋部、陆军装备局、以及相关企业代表组成。委员会主席,由宰相提名并最终由陛下任命的一位德高望重、精通技术、且能协调各方的退役上将担任。
    研发将采取竞争性合作模式。由委员会提出总体性能指标和战术要求,然后由克虏伯、毛瑟以及另外两家有实力的公司分别牵头,组成四个联合体,进行初步方案设计和原型车竞标。国家提供部分研发补助和测试场地支持。
    未来的采购,将根据竞标结果和部队试用反馈,采取优势互补、分批采购的方式,确保不会形成单一垄断,也能保持竞争活力,促进技术迭代。
    最重要的,关于研发的主导权和未来的功劳簿……艾森巴赫通过一系列精妙的安排,确保了自己提名的人能够牢牢掌控委员会,确保各大利益方都能在这场盛宴中分到属于自己的那块蛋糕,同时也为陛下留下了充足的介入和表彰空间。
    一场可能引发内耗和拖延的争吵,被他引导成了一次有序的利益分配与责任捆绑。
    虽然离造出可用的坦克还很远,但至少,研发的机器终于可以摆脱无休止的争论,开始缓慢地转动了。
    而他艾森巴赫作为这场游戏的核心组织者和最终裁决者,自然是最大的赢家之一。
    这才是他熟悉的领域,是他掌控自如的游戏。比应付克劳德·鲍尔那种不按常理出牌的野路子,要舒服得多,也更有成就感。
    想到这里,艾森巴赫又啜了一口冰酒,感受着那份甜润直达心底。
    窗外柏林夏夜的微风拂过菩提树的叶片,发出沙沙的轻响。
    一切都似乎在掌控之中,连那个最棘手的变量似乎也暂时被纳入了“正轨”。
    他放下酒杯,忽然想起,好像有两天没怎么见到艾莉嘉了。晚餐时她似乎有些心不在焉,匆匆吃完就说累了。是身体不舒服吗?还是……又偷偷在看那些鲍尔的文章?
    一丝父亲的

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