“不错，集装箱。”陈文开始详细解释他带来的这项颠覆物流的伟大发明。
“这集装箱，我们要用最坚硬的木材打造，内衬防潮的厚油纸，外面用铁皮包角钉死。
它的尺寸必须极大，绝不是那种一个人能扛得动的小箱子。”
陈文看向张承宗，这位出身农家的新科亚元。
“承宗，你对粮食的体量最熟悉，你来说说，如果一个这样的木柜，长八尺，宽四尺，高四尺。
里面能装多少石粮食？”
张承宗在心里盘算着，良久才说道，“先生，这么大的柜子，若是装满粮食，怕是能装下整整五十石！
那分量加上木柜本身的重量，少说也有六千多斤啊！
这人力根本搬不动啊！”
“要的就是人力搬不动！”
陈文又看向李浩。
“李浩，你来告诉大家，大运河上，漕运成本最高，耗时最长，损耗最大的环节，除了那些贪官索要的买路钱，还有什么？”
李浩作为商会总账房，对物流成本非常敏感。
他毫不犹豫地回答：“回先生，是装卸！
十万个麻袋，从粮仓搬到小船，从小船搬到大船，过浅滩时还要卸下来用骡马驮，然后再装船……
这中间的几十次搬运，不仅需要雇佣成千上万的苦力，光是搬运途中的自然洒漏和麻袋破损，就是一笔极其庞大的烂账！”
“完全正确！”陈文赞许地点头。
“这标准集装箱，不仅仅是为了防那些小偷小摸，更是能够提高这装卸的效率！”
陈文用石笔在集装箱的上方，画了一个简易的滑轮组和吊杆的草图。
“有了这大型的集装箱，以后我们的粮船在转运时，再也不需要成百上千的苦力去扛那十万个麻袋！
我们只需要在码头上架起几座大型的滑轮吊杆。
转运时，只吊柜子，不碰粮食！”
陈文着一幅跨越时代的物流蓝图。
“五十石粮食，若是用人力搬运，需要几十个人忙活半个时辰。
但若是用滑轮吊杆直接吊起这一个集装箱，只需两三个人，一炷香的时间就能完成装卸！
这装卸的效率，将提高十倍不止！
而且，粮食封在坚固的木柜里，只要柜子不破，搬运途中连一粒米的自然洒漏都不会有！”
听着陈文的描绘，在场的致知