是上好的木头。
他回到营地，带上石斧、凿子（用硬木削尖的）、一个陶罐（装水用），还有蓝翼。蓝翼蹲在他肩膀上，好奇地看着他扛着斧头走路。
回到倒木旁边，林墨开始了漫长的造船工程。
第一步是去皮。他用石斧把树皮一块一块地砍下来。树皮很厚，约两公分，砍起来费劲。砍了一个小时，树皮剥干净了，树干露出浅黄色的木质，表面光滑。
第二步是画线。他用木炭在树干顶部画了一个椭圆形的轮廓，这是船舱的开口。开口不能太大，否则船壁太薄，容易开裂；也不能太小，否则坐不进去。他画了一个长约两米、宽约四十公分的椭圆。
第三步是挖槽。这是最费功夫的一步。他先在椭圆内部用石斧砍出一个个浅坑，然后用凿子把木质一块一块地挖出来。木质虽然松软，但很厚，挖了几公分就到底了——不够深。他需要更深。他在船舱底部又画了一个小一些的椭圆，挖第二层。两层加起来，深度约三十公分，够了。
挖到一半的时候，斧头钝了。他用石头重新磨利，继续挖。中途休息了两次，每次喝几口水，喂蓝翼几块果干。蓝翼蹲在旁边的树枝上，看着他把木屑一块一块地挖出来，偶尔飞下来，啄一块木屑，甩到一边，像是在帮忙。
林墨看着它，嘴角微微弯了一下。
“觉悟很高。”他说。
蓝翼叫了一声，又叼了一块木屑。
这一步干到了傍晚。船舱挖好了，深度约三十公分，宽度约四十公分，长度约两米。人坐进去，腿能伸直，膝盖不会碰到船壁。
第四步是火烧。火烧的作用是软化木质，让下一步的挖凿更容易，同时也能烧掉船舱内壁的毛刺，让它变得更光滑。林墨在船舱里铺了一层细沙，防止火焰烧穿船底。然后在沙子上堆了一小堆细柴，点燃。火焰不大，但在船舱里烧得很旺，木质被烤得滋滋作响，表面开始变黑、变硬。他等火烧了大约半小时，然后扑灭，用木棍刮掉烧焦的部分。船舱内壁变得光滑，颜色是深褐色的，像涂了一层漆。
第五步是打磨。他用粗糙的石头把船舱内壁和船体外壁反复打磨，去除毛刺，让表面光滑。这一步不累，但需要耐心。他磨了整整一个上午。
第三天傍晚，独木舟终于做好了。
它静静地躺在溪沟边的泥地上，长约四米，宽约半米，船舱深度