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着走,外层结构温度维持在八成以内。”
    “这方案你做过试验?”林舟问。
    “112厂的时候做过类似的。那时候是用在超音速风洞的冷却壁上。把液氢换成液氮就行。”老隋把圆珠笔夹在耳朵上,“原理没问题。”
    郭上校弯腰对着图纸看了半天,头都不抬,问了一句:“变轨推进这块呢?轨道上姿态调整是喷工质还是用电推?”
    “小推力用电推,靠着聚变堆的余电。大范围变轨还是烧液氢。”老隋说,“这套方案最大的好处是——聚变堆能提供的功率太大,足够支撑全寿命周期的冷却、探测、武器充能同步跑。烧化学燃料的飞机,开雷达和开干扰吊舱都得扣扣搜搜分配电功率,我们这个根本不考虑省电。”
    小周在旁边听了半天,插了一句糙话:“这不就是豪横吗?”
    “对,就是豪横。”林舟点头,“我们比别人富,就按富的打法打。”
    三天后的晚上,“玄女”全尺寸木制样机拉到院子里。
    样机是高密度胶合板做的,架在钢骨架上,老隋搞了厂里四条生产线三班倒连着干。机头冲着渤海湾,海风把木屑吹得满地翻滚,跟下了一场黄颜色的雪似的。
    小马钻进“座舱”里——其实没有座舱,只是个预留的传感器舱位,他蹲在里面拧螺丝。老隋围着样机走圈,手里端着搪瓷缸子,茶凉了也顾不上喝。他让工人把左前襟翼的角度调了半度。半度。肉眼根本看不出差别,但他坚持要调。
    “你调半度能差多少?”老赵在旁边问。
    “十二马赫的时候,半度能让升力中心后移四十厘米。不够半度,机头翘;多半度,机尾飘。四十厘米决定你飞到轨道上时是头朝上还是头朝下。”
    老赵不说话了。他也是干工程出来的,知道这种级别的精度意味着什么——这不是在造飞机,是在造钟表。只不过这个钟表得扛十二马赫的气动加热。
    在样机旁边,另一块场地更热闹。
    几个穿着灰色工装的兄弟正把一个缩比模型搬上导轨——这个叫“承影”的空天两用弹,个头不小,全长将近六米,弹头是扁楔形,弹体后半段有四片折叠翼,折叠状态下紧贴弹体,展开后翼展接近两米。
    负责武器分系统的是从西南某基地借调来的老段,瘦高个儿,颧骨高,说话带四川口音。他蹲在地上,把一根导线从一个接线柱拧到另一个接线柱上,拧一下,用电笔试一下,再拧,再试。
    “老段,这导引头什么体制?”林舟走过来问。
 

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