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出车回来以后,我都会检查我开的车,时不时的我就会保养维护我开的车。
    这车跟人一样,你照顾精细了,就没事,你要是一个劲的造,不维护,那么说不准哪天就会给你撂挑子。
    还有就是你们轧钢厂拉的都是啥玩意,都是铁疙瘩,那多重。
    我拉的是啥,肉,肉能有多少,所以你不用担心我。
    我还没看你为我儿子花钱,我能舍得去冒险。”
    易中河的调侃也让屋里的几人放下心,特别是易中海和宁诗华都听说过易中河修车的技术高超。
    有着高超的修车技术,还能保证不了自己开的车吗。
    易中海又说了从厂里听到的传言,让屋里的两个女人听的唏嘘不已。
    但是易中河一点反应都没有,笑话,后世开惯了大车的易中河什么交通事故没见过。
    特别是拉钢卷和钢管的,最容易出事故,易中海说的这些只是毛毛雨。
    不过虽然这个事对于其他人来说都是看个热闹,但是对于轧钢厂来说就不是小事情了。
    无论在哪个单位,出了安全事故都不是小事,更何况这次还是一死一伤,已经算的上是大事故了。
    所以轧钢厂后勤部主任,李怀德这会正在办公室挠头呢。
    这李怀德就是电视剧里的李副主任,现在还没升上去呢,还是后勤部主任。
    轧钢厂的车队运输正式属于后勤管辖。
    现在有两个难题摆在李怀德的面前,一个就是这次事故的善后问题,一个就是车队以后的运输问题。
    轧钢厂因为运输的都是钢铁制品,或者零件,都是有分量的东西,所以每年车队都会出几起事故。
    只不过每次都是伤人,没有出现人命罢了。
    这次事故的善后,倒是有厂里处理,他作为后勤的负责人,吃挂落肯定是跑不了的,但是他后台硬,应该不会有什么大事,最大的可能是检讨或者罚工资。
    这对他来说都无所谓,但是车队经常出问题,这就显得他这个后勤部主任能力有问题了。
    厂里的领导或者上级领导,发现车队经常出事故,那么他这个后勤部主任也难干。
    所以这会李怀德正在办公室发愁呢。
    他们轧钢厂的车队不是没有人会修车,但是每次修过的车还是一样会出问题,就像这次一样,出事故的两辆车,也是刚刚修过没有多长时间的。
    所以李怀德这两天到处打听哪里有修车技术高超的师傅,想请过来帮忙把轧钢厂里的车子都维修

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