李孝恭、尉迟宝庆在今天率部众回到长安，相较抄近路又有拖拉机的苏尘晚了二十余天。
薛仁贵将柳银环送回绛州龙门县，同行的还有柳银环的那位丫鬟小月。
小月脑部旧疾虽未完全康愈，但也从未有过不当举止，两年多时间一直陪伴着薛仁贵的母亲。
现在体重相比以前略有下降，一百三十斤上下。
八月初六，薛仁贵从龙门县返回长安时，奉命绕道将李泰和阎婉接回长安。
李泰过年不曾回京，是因为双缸蒸汽机研究处于关键时期，如今钢材生产车间四缸蒸汽机都已经上线运行。
蒸汽机制造已然成为流水线作业，工人只需按部就班完成各道工序即可。
“胖子，第二代蒸汽机铁船材料备齐了没？”
打造小铁船的十几天时间里，苏尘设计的十五米长铁船备料已接近尾声。
由于小铁船在汾河支流下水试航成功，系统给了内河船舶营造相关标准，以及排水量与载货计算公式。
苏尘与李泰一合计，推翻此前规划重新设计了一艘载重约250吨的蒸汽机货船。
船体总长15米，型宽5米2，型深2米8（满载吃水线2米，留有80厘米干舷）。
船底板采用厚度10毫米钢板，舷侧板、甲板、舱壁均使用8毫米厚钢板。
货舱净容积100立方，适合堆放高密度较重货物，如沙石铁矿煤炭或粮食。
装运体积较大且不惧雨淋物资如茅竹、木材可堆放在甲板上。
货船推进动力配备双缸卧式蒸汽机，输出马力约360匹，静水满载航速约11节（时速20公里）。
空载航速可达14节。
船尾甲板之上建有两层钢结构驾驶楼，可用于船工生活休息区。
整船自重约40吨，钢材备齐后将漕运至洪州造船厂焊接拼装。
李泰面无表情瞟了苏尘一眼，伸出四根手指头。
“哦~还要四……四周啊！”苏尘从炼钢厂回来刚好七天，也知十几天之内不可完成四十吨的货船所需钢材备料。
钢材车间一直以最低效率生产，多开一道工序作业线所需电力至少600千瓦。
“四个月！”李泰嗓音提高了一些，四个月包含运抵洪州的时间。
若非眼下在薛仁贵家中做客，李泰多半不会再搭理苏尘。
两人当初设计铁船时便已粗略估算了备料工期，以及新船竣工大概下水试航时间。